Đổi mới sáng tạo trong doanh nghiệp: từ tư duy đến hành động thực chiến

Các doanh nhân trẻ, chủ doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME), nhà sáng lập startup đã cùng nhau thảo luận, cập nhật kiến thức và kinh nghiệm về cách biến mô hình đổi mới sáng tạo trong doanh nghiệp thành một hệ vận hành có thể đo lường được.

Đây cũng là điểm nhấn của hội thảo chuyên đề đặc biệt "Đổi mới sáng tạo trong quản trị SME và Startup: Tư duy thiết kế và vận hành doanh nghiệp thực chiến" do Trung tâm Khởi nghiệp Sáng tạo TP.HCM (SIHUB), Làng Kết nối Kinh doanh và Tư vấn Đào tạo thực chiến VABIX phối hợp tổ chức ngày 01/10.

Sự kiện nhằm hưởng ứng Ngày Đổi mới sáng tạo Quốc gia (01/10/2025), thu hút hơn 60 nhà lãnh đạo doanh nghiệp khởi nghiệp (startup), doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) tham gia, cùng truyền tải thông điệp: Đổi mới sáng tạo không chỉ dừng lại ở những tuyên ngôn đẹp, mà phải gắn liền với hành động thực chiến, đi vào từng quy trình, từng cấu phần của doanh nghiệp.

Hội thảo được tổ chức tại SIHUB, nhằm hưởng ứng Ngày Đổi mới sáng tạo Quốc gia (01/10/2025)

Diễn giả chính là ông Nguyễn Chí Thành, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Công ty CP VABIX, đồng thời là nhà sáng lập Mô hình BizCar. Ông đã mang đến một góc nhìn mới mẻ và toàn diện về đổi mới sáng tạo, đặc biệt trong bối cảnh các doanh nghiệp Việt Nam đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh và biến động thị trường ngày càng cao.

Tại hội thảo, khái niệm đổi mới sáng tạo được "định vị" lại dưới lăng kính quản trị: đó phải là quá trình thực hiện một ý tưởng mới hoặc cải tiến đáng kể về sản phẩm, dịch vụ, quy trình, marketing, hoặc mô hình kinh doanh, nhằm tạo ra giá trị mới cho doanh nghiệp hoặc khách hàng. Nói cách khác, đổi mới sáng tạo phải là quá trình biến ý tưởng mới thành giá trị thực, thay vì chỉ dừng lại ở tuyên ngôn.

Theo mô hình BizCar, một doanh nghiệp có thể được hình dung như một chiếc ô tô với 12 cấu phần liên kết chặt chẽ: động cơ định hướng chiến lược, các bánh xe thị trường, giá trị, nhân lực, tài lực; hộp số và truyền dẫn để quản trị vận hành; thân vỏ là thương hiệu; khung gầm là tổ chức; bánh lái và tài xế là lãnh đạo và điều hành; nhớt xe là văn hóa doanh nghiệp; xăng dầu là nguồn lực lõi; và môi trường đường sá chính là bối cảnh kinh doanh.

Ông Nguyễn Chí Thành (Chủ tịch HĐQT VABIX), diễn giả chính tại hội thảo

Ông Nguyễn Chí Thành nhấn mạnh, khi doanh nghiệp nhìn thấy rõ "chiếc xe" của mình, họ có thể xác định được bộ phận nào đang yếu, đâu là "bánh xe" đang trượt, đâu là cấu phần cần siết chặt. Cách tiếp cận này đặt trọng tâm vào kết quả và đo lường, giúp lãnh đạo doanh nghiệp ra quyết định đúng thứ tự ưu tiên, biết được "bánh" nào cần đổi mới trước trong hệ thống tổng thể của mình. Nếu bức tranh tổng thể của doanh nghiệp chưa rõ ràng, đổi mới dễ rơi vào tình trạng manh mún, chỉ là khẩu hiệu đẹp nhưng khó biến thành kết quả. Tư duy này cũng giúp SME và startup thoát khỏi tình trạng "chữa cháy cục bộ", thay vào đó là một hành trình đổi mới có định hướng, có thứ tự và có thể lặp lại để tạo thành vòng tròn cải tiến liên tục.

Một điểm quan trọng cũng được chia sẻ tại hội thảo là chiến lược đổi mới cần kết hợp cả "từ trên xuống" và "từ dưới lên". Nếu thiếu khung chiến lược lớn từ lãnh đạo, doanh nghiệp dễ rơi vào tình trạng đổi mới manh mún, thiếu gắn kết. Ngược lại, nếu chỉ có chiến lược từ lãnh đạo mà thiếu động lực từ đội ngũ nhân sự, thì những kế hoạch đổi mới cũng khó đi vào vận hành thực tế. Do vậy, cần có sự đồng tiến hoá giữa chiến lược và thực thi để đảm bảo doanh nghiệp vừa có tầm nhìn dài hạn vừa có sức mạnh triển khai từ đội ngũ. Sự kết hợp này để tránh tình trạng phá vỡ lợi thế tổng thể vì các cải tiến cục bộ.

Theo ban tổ chức, hội thảo không chỉ dừng lại ở các khái niệm, mà được thiết kế như một phiên thực hành thực chiến. Các doanh nghiệp tham gia được mời nhận diện "bánh xe ưu tiên" cần đổi mới trong quý tới, phác thảo phiên bản BizCar cho chính mình và cùng thảo luận những chỉ số đo lường hiệu quả.

Các đại biểu tham dự và chụp hình lưu niệm tại hội thảo  

Những ý kiến trao đổi, chia sẻ tại hội thảo cũng cho thấy nhu cầu lớn của SME và startup về một công cụ quản trị thực chiến, vừa khoa học vừa dễ áp dụng. Với đặc thù hạn chế về nguồn lực, SME và startup Việt Nam giống như những chiếc xe nhỏ, cần vừa bền bỉ, linh hoạt, vừa tiết kiệm nhiên liệu. BizCar gợi mở một ngôn ngữ chung để gắn kết chiến lược, thị trường, sản phẩm, con người, tài chính và vận hành. Mỗi cấu phần đều có điểm đo, giúp doanh nghiệp ưu tiên nguồn lực đúng chỗ, giảm rủi ro "đổi mới sai bánh" và rút ngắn khoảng cách từ ý tưởng đến kết quả. Trong bối cảnh hội nhập và chuyển đổi số, việc tích hợp công nghệ và dữ liệu được xem là "nhớt" cho cả hệ thống vận hành BizCar. Điều này đảm bảo chiếc xe doanh nghiệp có thể hoạt động một cách bền bỉ, linh hoạt và tiết kiệm nhiên liệu, đây là những tiêu chí sống còn đối với SME và startup.

Lam Vân (CESTI)